4月29日，“清华大学（汽车系）智能汽车策画与安宁性技巧探求中央揭牌典礼”正在清华大学实行，清华大学汽车工程系党委书记李筑秋，清华大学汽车工程系杨殿阁，清华大学汽车工程系教练、中国汽车工程学会理事长、工程院院士李骏，清华大学党委书记、纪委书记李一兵联合为该中央开张。

4月29日，“清华大学（汽车系）智能汽车策画与安宁性技巧探求中央揭牌典礼”正在清华大学实行，清华大学汽车工程系党委书记李筑秋，清华大学汽车工程系杨殿阁，清华大学汽车工程系教练、中国汽车工程学会理事长、工程院院士李骏，清华大学党委书记、纪委书记李一兵联合为该中央开张。

智能网联时期，汽车的智能化技巧和性能以及人们的出行体例都正在爆发着强大的革新，智能汽车的策画与安宁性愈显首要。清华大学向来异常偏重智能网联汽车及无人驾驶的相干探求，加倍是正在智能汽车境遇感知、途径筹备、计划节制及驾驶操作编制等重心技巧的探求拓荒方面，接续进入气力并已得到了首要发展。

为了更好更疾地饱动智能网联汽车的探求和相干技巧的家产化，正在李骏院士正式出席清华大学之后，汽车工程系特意建设了智能汽车策画与安宁性技巧探求中央。该中央以来将正在李骏院士的指导之下，重心进入探求基于SCSTSV理念的中国程序ICV—L4策画技巧、中国程序ICV—L4编制工程要领论以及相干安宁性技巧、中国汽车人工智能2.0及其安宁性技巧、接续深度的机械练习及其安宁性技巧、妨害和危机评估与安宁性认证技巧等，还将尽力于促进清华作战国际领先的ICV实践室，开发中邦交通安宁程序场景起原数据集，勉力促进清华成为中国主动驾驶科技更始国际高地。

揭牌典礼同期实行的是“‘新时期汽车科技革命与更始发达’暨清华大学车辆工程人才培植86周年校庆论坛”。论坛光阴，李骏院士做了《环球汽车进入科技革命与更始发达的新时期》的主旨申诉，重心斟酌了对环球科技革命与更始的理解、对中国程序ICV的思虑、对中国程序ICV研发系统工程的探寻等，对中国智能网联汽车的将来发达举行了前瞻性了解。

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