假如将一台510Ps的V8汽车发动机放进一台中大型SUV里会是怎样？这也许能打造出地表迅速的SUV。

SUV本应是一台有着充足室内空间和可以让你全天靠谱的车，他们不用非常高的效率及其很强的特性，只要给家中、朋友一个非常好的生活习惯就行，可是，梅赛德斯奔驰并并不是那么想，她们必须一个可以变成SUV中的急速主宰，因此就拥有面前这台梅赛德斯奔驰-AMG GLC 63 S。

没有错，它可能是01加快（0-100km/h加速時间）最快的汽车型了，与别的梅赛德斯奔驰-AMG 63 S系列产品车系一样，AMG GLC 63 S也配备了一台4.0升双涡轮V8汽车发动机，至大功率375kW（510Ps），最大扭矩转速700Nm，根据一台四驱系统传送给4个车轱辘，让这台重约2t的混蛋以最快的时间做到较高的速率。

如果你各种各样埋怨日常生活的不顺心时，按住这辆车的启动马达，也许什么都重新再来，从车子传出轰隆的排气管引擎声，可以使你马上提到精神实质，这或者便是这辆车问世的含义所属。

实际上，如果你以110km/h定速巡航时，较宽的车胎与路面造成的磨擦声立即传送到你的耳鼓膜，这才算是最令人头痛的地区，但也有许多特点是非常值得提的，不容置疑很多人会被这辆车的外貌所冲昏头脑，觉得它更固执于健身运动，正好相反的是它确实十分舒服。

假如你必须唤起这台V8汽车发动机，只必须稍稍拉升一下汽车发动机的转速比就可以，在汽车发动机3000-3500rpm时，可以传出最震撼人心的引擎声，而且速率也会一瞬间提高，当转速比直追7000rpm底线时，汽车发动机会释放出来AMG所特有的噼噼啪啪引擎声，狂怒到腾空而起。

这辆车的转为也许并不是健身运动车里边较好的，但如果你融入以后你能越开越随手。空气悬架是这辆车的标准配备，可以给与这辆车最好是的支撑点，这车有一个很好玩儿的地区，便是把握不住地，如果你稍多给一点油门踏板，车轱辘便会产生滚动，而问题便是它的电子控制系统过于灵巧，稍有滚动便会操纵这辆车的状态，因此这辆车在跑道中主要表现并有缺憾，它会更大限度的变弱姿势的逻辑性。

但那样的益处便是针对驾驶技术比较有限的人来讲很有协助，它能持续保持让这辆车处在可控性情况，但针对一些安全驾驶发烧友而言，那样强劲的电子器件輔助具有得不偿失的功效。

全部的梅赛德斯奔驰-AMG GLC 63 S都是有一个极其奢华的内饰，包含电动式Nappa健身运动坐椅，含有拨片换挡的厚底健身运动汽车方向盘，及其可调整式内饰车内氛围灯。它尽管各领域都很优异，但好像和玛莎拉蒂Macan或是差了一点点。

尽管它要比玛莎拉蒂Macan在搭乘室内空间和旅行箱室内空间上更有优点，但在坐椅的灵活上却又败给了玛莎拉蒂Macan的同门兄弟奥迪车SQ5。而且GLC 63 S在市场价上也需要比这2款车要高，但考虑它的特性、精美的内饰和舒服的座姿，假如拿它当买菜车得话，或是近乎完美的。

汇总：在梅赛德斯奔驰-AMG GLC 43上边就早已感受到这辆车充足的暴力行为，现如今，梅赛德斯奔驰-AMG GLC 63 S的来临，也许是要更改SUV发展趋势的线路，暴力行为、凶悍的加快不仅是这些超级跑车和小汽车的专享专有名词，一样它也很合适眼前的这台梅赛德斯奔驰-AMG GLC 63 S。