北京时候5月10日音书，据德国媒体报道，西门子公司正在德国研发了一种通过排挤吊挂式电缆对电动车举行充电的本领，可能杀青电动车好手驶经过中同步充电和非接触式

北京时候5月10日音书，据德国媒体报道，西门子公司正在德国研发了一种通过排挤吊挂式电缆对电动车举行充电的本领，可能杀青电动车好手驶经过中“同步充电”和“非接触式无线充电”。

据报道，西门子公司依然正在德国一条新开通的智能高速公道上对该本领举行了测试。这条新开通的高速公道之于是被称为智能高速公道，是由于这条长达6英里的高速公道设备了吊挂排挤式电缆，可能对行驶中的电动车举行智能充电和监测，还能对其他电动汽车举行智能化的测试。

这项最新的电动汽车充电装备被称为“eHighway”本领，其处事道理是通过排挤的吊挂电缆向电动卡车（等电动汽车）的“受电弓”或导体棒供给670伏直流电。当充电时，汽车的速率可能撑持低于56英里/小时的速率行驶，正在应用满意味着车辆可能所有杀青“边行驶，边充电”。况且该本领还可能让羼杂动力卡车凯旋杀青两种能源的切换，抵达最佳燃油效益。

西门子称，该本领将正在此道眼前进行完美的测试，估计向来测试到2022年，然后正在德国其他道眼前进行更广边界的测试。

据悉，西门子的eHighway本领依然正在瑞典和美国加利福尼亚分辩举行了试验。瑞典也正在一条可认为汽车充电的道道上安设了地下轨道，采用了地下埋没式的“非接触式充电”本领。好似的排挤电缆充电本领，目前仍旧环球初次。按照本领测试，西门子声称其eHighways本领可认为电动车杀青每10万公里节流40吨燃油，节省本钱20,000欧元。

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