智慧高速公路第3部分：路侧设施设置规范-绵羊汽车生活记录

本文献草拟单元：四川数字交通科技股份有限公司、蜀道投资集团有限职守公司、交通运输部公途科学研商所、重庆高速公途集团有限公司、招商局重庆交通科研计划院有限公司、中铁长江交通计划集团有限公司。

本文献首要草拟人：唐勇、陈垦、张胜、杨如刚、周勇、朱劲、陈光军、杨大伟、缪成银、宋向辉、孙玲、王东柱、李伟、江河、杨洋、刘佳灵、喻倩、张南蛟、谭屈山、刘娜、李茜瑶、杨凤满、刘楠、卢立阳、李亚檬、华先胜、邓兵、刘勇、李海鹰、滕睿智、周健、谭琪、刘国强、王荣斌、叶青、刘小辉、王卫平、李茂华、敬世红、章玉、蔡啸、王少飞、蔡加发、张强、岳通、刘相华、周广振、胡源、杜小平。

本文献划定了机灵高速公途沿线的感知措施、通讯措施、定位措施、周围揣测措施和管控措施以及配套措施的成立央浼。

本文献实用于成渝区域双城经济圈机灵高速公途的新筑、改（扩）筑工程，以及高速公途既有措施机灵化擢升改制。

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6.1.1应永诀或联络杀青交通流监测、车辆形态监测、交通变乱监测、交通天气监测和地质劫难与紧急构制物监测。

6.5.1应合适GB/T 33697的央浼，接济能睹度、风速、风向、途面（0cm、-10cm）温度、途面情状（干燥、湿润、积水、结冰、积雪）等音讯监测，以及湿滑途面附着系数检测。

机灵高速公途的通讯措施包罗有线通讯措施和无线通讯措施。个中，有线通讯措施可包罗干线传输网和途段接入网等；无线通讯措施可包罗专用短程通讯途侧措施、C-V2X途侧措施和面向物联网的蜂窝窄带接入措施等。

8.2.2应布设于GNSS信号受屏障和遮挡的境遇中，接济车辆身分音讯任事时相对定位精度宜抵达亚米级。

b)数据打点与阐明。宜接济针对某一标的变乱或标的物，将众个区别出处且面向统一个对象的数据实行识别与统一打点；宜具备高精度舆图静态数据的长途移用和当地存储性能，并接济舆图数据与其他接入该开发的途侧感知数据的统一打点；

c)数据输出。宜接济输出车道级交通流诱导指令、车道级分外交通变乱预警音讯；可凭据实践处境增添对其他途侧措施的掌管与经管性能；

9.3应正在DB50/T 10001.2—2021（DB51/T 10001.2—2021）中D2级机灵化及以上的高速公途布设周围揣测措施，应凭据运用场景合理选取布设点位，并连结实践处境选取排挤安置或落地安置形式。

10.3.1应合适JT/T 1032中的央浼，接济上位掌管软件长途掌管与前端手动掌管两种掌管形式。