1 限度本圭臬轨则了电驱动总成整车动力性试验格式。2 样板性援用文献下列文献对付本文是必不成少的,。普通注日期的援用文献,仅注日期的版本实用于本文献。普通
下列文献对付本文是必不成少的,。普通注日期的援用文献,仅注日期的版本实用于本文献。普通不注日期的援用文献,其最新版本(包罗全面的修正单)实用于本文献。
室外试验大气温度为5~32℃;室内试验温度为20~30℃;大气压力为91~104 kPa。高于途面0.7m处的均匀风速小于3m/s,阵风风速小于5m/s。相对湿度小于95%。室外试验不行正在雨天和雾天举办。
假设操纵电动汽车上安置的速率表、里程表测定车速和里程时,试验前务必按GB/T 12548举办偏差校正。
4.4.3 除试验一定的装备和车辆普通把持部件外,应紧闭车上的照明和信号装备以及附加装备。
4.4.5 假设蓄电池的事业温度跨越了应承事业处境温度,试验职员应按工夫条款中举荐的操作圭表使蓄电池处于平常运转温度下事业。
加快区应足够长,以便正在进入衡量区前200m内抵达最高安谧车速。衡量区和加快区的后200m的纵向坡度均不跨越0.5%。衡量区的横向坡度不跨越3%。
为了删除试验偏差,试验应正在试验跑道的两个宗旨前进行,尽量操纵不异的途途。当条款不应承正在两个宗旨举办试验时,可依据4.5.3举办一个宗旨的试验。
环形跑道的长度应不小于1000m。环行跑道与完美的圆形差别,它由直线个别和近似环型的个别相连而成。弯道的曲率半径应不小于200m。
假设因为试验途面陈设特性的因为,车辆不或许正在两个宗旨抵达最高车速,应承只正在一个宗旨举办衡量,但该当满意以下条款:
蓄电池应按车辆工夫条款中轨则的充电圭表,使蓄电池抵达全充满状况或依据以下规程对蓄电池举办充电。
蓄电池依据惯例充电规程举办充电,假设安置了车载充电器,用它给蓄电池充电时应正在处境温度为20~30℃下举办;假设未安置车载充电器,应依据车辆工夫条款中举荐的外部充电器给蓄电池充电。
12h的充电即为充电下场的圭臬;假设圭臬仪器发出显明的信号提示试验职员蓄电池没有充满,正在这种环境下,最长充电的时代为:
假设每个试验都孑立举办,最高车速试验最先时,蓄电池应处于100%~90%充电状况,而加快机能、爬坡车速、坡道起步机能试验最先时,蓄电池应处于60%~50%充电状况。
30分钟最高车速的试验可能正在环形跑道前进行,也可能正在依据GB 14761附录C设定的底盘测功机前进行。
7.1.1 将试验车辆加载到试验质地(睹3.1),推广的载荷应匀称地漫衍正在旅客座椅上及货箱内。
7.1.3 使试验车辆以该车30分钟最高车速忖度值±5%的车速行驶30min。试验中车速如有变更,可能通过踩加快踏板来赔偿,从而使车速适应±5%的条件。
7.1.5 假设试验中车速低于30分钟最高车速忖度值95%,试验应重做,车速可能是上述30分钟最高车速忖度值或者按工夫条款从头忖度的30分钟最高车速。
实现V30试验之后,试验车辆停放30min,然后以70%的V30克复行驶,直到车速低重到当加快踏板踩结果时,车速为(V30±10)km/h的50%,或直到仪表板上的信号装备提示驾驶员泊车,纪录行驶里程。筹划总的行驶里程,包罗预热阶段的行驶里程、V30试验时的行驶里程、全体放电时的行驶里程。
7.3.1.3 正在直线跑道或环形跑道大将试验车辆加快,使汽车正在驶入衡量区之前可能抵达最高安谧车速,而且坚持这个车速陆续行驶1km(衡量区的长度)。纪录车辆陆续行驶1km的时代t1。
当用4.5.3的试验途面举办试验时,两次试验的结果按下式筹划,这里最高车速V是两次Vi的算术均匀值。假设探求风速,最高车速该当按下式删改。
将试验车辆以(V30±5)km/h的70%的恒定速率正在试验跑道或测功机上行驶使蓄电池放电,直到行驶里程抵达总的行驶里程的40%为止。
7.5.4 假设装有聚散器和变速器的话,将变速器置入该车的起步挡位,急迅起步,将加快踏板迅速踩结果,换入适宜挡位,使车辆加快到(50±1)km/h。
7.6.5 纪录从踩下加快踏板到车速抵达(80±1)km/h或假设最高车速小于89km/h,应抵达最高车速的90%,并应正在告诉中纪录结尾的车速。
7.7.2 将试验车辆置于测功机上,并对测功机举办须要的调度使其适合试验车辆最大打算总质地值。
7.7.5 确定试验车辆可能抵达并能陆续行驶lkm的最高安谧车速,同时,纪录陆续行驶1km的时代t。
坡道起步才智应正在有必定坡度角α1的道途前进行。该坡度角α1应近似于工夫条款轨则的最大爬坡度对应的角α0。本质坡度和厂定坡度之差,应通过增减质地ΔM来调度。当不知α0时,可用7.8.4中的公式来筹划。
7.8.2 选定的坡道上应起码有10m的衡量区域和足够的起步区域。将试验车辆安顿正在起步区域。选定的坡度角尽或许地近似于α0。假设该坡道坡度与厂定最大爬坡度对应的坡度有差异,可通过增减装载质地的格式举办试验,增减的装载质地按下式筹划:
试验车辆__________ 整车整备质地__________ kg 动力蓄电池类型_____________
试验日期__________ 试验场所__________ 气象________ 气压_______________ kPa
风向_______________ 风速_____________ m/s 气温______________℃
轮胎规格___________ 轮胎气压:前____________ kPa 后______________ kPa
里程表读数_________ 蓄电池充电状况__________ 加载质地__________
里程表读数_________ 蓄电池充电状况___________ 加载质地__________
里程表读数_________ 蓄电池充电状况___________ 加载质地__________
里程表读数_________ 蓄电池充电状况___________ 加载质地__________
里程表读数__________ 蓄电池充电状况___________ 加载质地__________
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