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守护电动汽车的安全—车用熔断器检测

熔断器是一种寻常运用的珍爱性电器,用以珍爱电道中的电气修造。当电道爆发滞碍或卓殊时,跟着电流的升高,电道中的某些紧张器件有能够受到损坏,也有能够废弃电

熔断器是一种寻常运用的珍爱性电器,用以珍爱电道中的电气修造。当电道爆发滞碍或卓殊时,跟着电流的升高,电道中的某些紧张器件有能够受到损坏,也有能够废弃电道乃至酿成失火。倘使电道中精确安放了熔断器,熔断器就会正在电流卓殊升高到肯定水准时,熔断本身割断电流,从而起到珍爱电道和平运转的效率。

电动汽车是由相对腾贵的部件(如电池、电力电子部件、接触器等)构成,为了珍爱这些部件免受电涌或其他过流滞碍的影响,一个紧张步调便是合理挑选熔断器。相关于古代行业,新能源汽车行业对熔断器的恳求更高。

熔断器紧要由熔体、外壳和支座3一面构成,如下图所示。它具备机合轻易、体积小、重量轻、应用和维修利便等益处。

熔断器自身的功能也必要通过检测来验证,目前车辆熔断器实施的圭臬是GB/T 31465.4-2015,个中第四一面紧要是电气联系测试。

横河新款示波纪录仪DL950具有21种差别的模块,最大8G的存储深度,装备512G的SSD硬盘,通道间远隔,最高采样率可达200MS/s,一起通道可能独立修立采样率,而且正在业内初度达成10GE 高速数据光纤传输。单机最众32通道,可能达成5台主机(160通道)同步测试。

DL950同时将示波器的高速采样与纪录仪的长久数据纪录才能实行了特别的连接。具有高比特差别率衡量信号以及卓着的抗噪和远隔技艺,可正在恶毒境遇中应用——是汽车熔断器衡量的理念仪器。

试验恳求:电流从2IR点降到1.25IR和1.35IR之间的年华应正在0.25s内,每个周期的最初10s,稳态电流不应低于0.5IR。电流轮回报复试验脉冲如下图所示

最大可选配8Gpts存储深度可能纪录全豹试验流程的电压降、接口电压、电流等波形,通过参数衡量及光标衡量可能速捷取得衡量参数。GO/NOGO功用可能遵从区域或者参数实行结果占定。

高差别率的衡量模块,DC精度高达±0.25%,配合高精度电流探头可能实行轻细电流的衡量;通道间远隔,轻松衡量浮地电压,而且配合众种高压差分探头可利便地实行高压衡量。

1台仪器最众32通道,众台仪器同步最众可到达160通道,可能同时发展众个试验,大大降低测试结果。

试验前提:试验电流为0.5IR时,温度安靖后,正在圭臬试验夹具的温升衡量点衡量熔断器温升值。

众种模块组合衡量,可能同时对电流、电压等弧线和温升弧线一齐纪录,利便领悟差别试验形态下的温升情形。

It特质是预期电流的函数。平淡熔断器的珍爱功能正在熔断年华小于0.1s时用It特质表征;正在熔断年华大于0.1s时,则用弧前电流-年华特质表征。It 是短道电流情形下较正确挑选熔断器的凭借。正在通过大电流,弧前年华10ms以下,熔断器弧前It和熔断器机合及打算相合,而熔断It不只和熔断器机合及打算相合,和线道电压及电道的参数直接相合。所以It(熔断热能值)是熔断器选型中最常睹的目标。

模块最大可达200MS/s的采样率,配合8G的大内存,可能餍足关于瞬时电流波形的完善搜罗。

差别的通道可能独立修立采样率、既达成对众种庞大信号同时搜罗又减削了内存,到达最佳行使成效。

横河衡量技艺(上海)有限公司行为日本横河电机株式会社的全资子公司周详掌管YOKOGAWA测试仪器仪表正在华出售、技艺援助、售后任事等一条龙营业。紧要产物涵盖YOKOGAWA波形类、电功类、光通信类、纪录类及现场正在线类衡量仪器仪表,是众方位归纳通用仪器出售公司和全方位科技公司。

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作者: sheep

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