据外洋媒体报道，Parker Project采用了三菱汽车、PSA及日产的4辆汽车，构成了小型车队，倾向欺骗上述品牌车辆测试车辆到电网（V2G）办事。Parker Project旨正在验证电动车能否向电网供电，使电动车成为纵向一体化电源，从而为本地电网或全编制电网供电。估计该试验验证将于本年下半年着手，该项目以表明上述跨品牌车辆可供给V

据外洋媒体报道，Parker Project采用了三菱汽车、PSA及日产的4辆汽车，构成了小型车队，倾向欺骗上述品牌车辆测试车辆到电网（V2G）办事。Parker Project旨正在验证电动车能否向电网供电，使电动车成为纵向一体化电源，从而为本地电网或全编制电网供电。

估计该试验验证将于本年下半年着手，该项目以表明上述跨品牌车辆可供给V2G办事，初阶段测试包含：频率调理、电压支柱及客栈。

为便于全国车辆向电力编制供电，务需要同意一套相闭电网整合的通用界说，以便告竣车辆与电网的连通，无论车辆品牌或所处位子，一切车辆均能能为电网供电。为此，Parker与三菱汽车、PSA、日产、意大利国家电力公司（Enel）、Nuvve、因塞罗（Insero）、三菱、丹麦科技大学合伙协作，旨正在表率V2G界说。

该公司的测试开发包含：7个Enel供给的充电器及来自三家差别品牌的四辆测试车辆，上述车辆已整合了V2G身手，可将电力输送至电网。其它，该公司的测试安排蕴涵11项办事，将于2017年冬季实行测试。Parker Project还对车辆实行评估，可供给频率调理、电网过载扞卫（grid overload prevention）及及时充电办事。

该项目将延续至来岁7月，Parker将规章跨品牌电动车所务必维持的电网办事及身手才具、怎么告竣电力编制的最佳功率均衡。其它，上述领悟就业将于来岁实行，该项目还将不断竭力于同意电网集成车辆（Grid Integrated Vehicle，GIV）认证，并寻找最易实行的贸易拓展机缘。

汽车测试网-创立于2008年，报道汽车测试身手与产物、趋向、动态等 相干邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)