FEV虚拟动力总成标定平台vCAP (Virtual Powertrain Calibration Platform)，基于担任编制MORPHEE框架，联合众种虚拟模子（发起机、变速箱、整车、混动编制等）和

FEV虚拟动力总成标定平台vCAP (Virtual Powertrain Calibration Platform)，基于担任编制MORPHEE框架，联合众种虚拟模子（发起机、变速箱、整车、混动编制等）和测试轮回 及门径(WHTC、WLTP、RDE)，为乘用车、商用车、非道途发起机以及各种动力总成编制的虚拟标定需求供应治理计划。

（1）ECU图谱：用于ECU担任验证和预标定，用发起机模子而不是台架上的实正在发起机来达成（ECU标定），无需大宗轮回测试（WLTC, NEDC等），避免反复试验中发生的偏差；

（2）至极条款/境遇标定拓荒——高温、高海拔、高寒：现实道途驾驶排放（RDE）需求正在高海拔和冬夏日实行测试，操纵虚拟发起机，可能正在虚拟发起机测试试验室随时更改参数，轻松实行测试；

（3）OBD（车载挫折诊断编制）标定拓荒：正在虚拟发起机试验室对零部件误差变成的产物误差、实行器挫折等实行测试；

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