膝部风险评价及区域划分方法介绍---C-NCAP 2021版-绵羊汽车生活记录

群众好，我是中汽核心碰撞试验酌量部的朱海涛，正在C-NCAP 2021版评议规程修订中，肩负乘员偏护一面的制修订职责。群众晓畅，C-NCAP2021版增补了车身和零部件碰撞

群众好，我是中汽核心碰撞试验酌量部的朱海涛，正在C-NCAP 2021版评议规程修订中，肩负乘员偏护一面的制修订职责。群众晓畅，C-NCAP2021版增补了车身和零部件碰撞安定机能危害评议央浼，本次先容膝部危害评议。

膝部危害评议重要用来评议车辆碰撞进程中是否会对分歧体位乘员膝部变成相应的毁伤，重要是正在膝部或许接触的区域内查抄是否存正在聚集载荷和可变区域接触危害的状况。

起首，将整车100%FRB碰撞试验后假人膝部接触仪表板的处所动作划分基准，确定分歧体位假人膝部或许接触的空间，这个空间咱们称为膝部评估区域。评议区域内分为仪表板轮廓和向里20mm的深度区域。

其次，正在评议区域内查抄是否有相应的机闭或部件，会变成膝部聚集载荷和可变区域接触危害。聚集载荷与硬点联系，要是存正在硬点，确认是否存正在转达介质和途径，也许将聚集载荷举行分开。讯断格式是确定正在硬点和碰撞面之间是否存正在夹层机闭（如泡沫垫），其最小间距为10mm；碰撞中泡沫垫不应移位，不然以为填充不充溢；同时不应映现断裂的状况。另一方面，纵然正在不存正在硬点的状况下，较硬的仪表板和突兀的机闭制型，也会增补膝部毁伤危害，这即是所谓存正在可变区域接触危害。是否存正在聚集载荷或可变区域接触危害最终讯断是通过KNEE-MAPPING（下面简称KM）试验来确定。详细讲，聚集载荷改良通过KM试验中假人大腿载荷力是否抵达3.8KN来确定；可变区域接触改良通过大腿载荷力是否抵达3.8KN或位移量是否抵达6mm来确定。

结果另有一种状况是，正在评估区域外，要是存正在妨碍小腿运动、变成膝部位移超越6mm的机闭，也必要举行可变区域接触罚分。

膝部危害评议重要囊括四个步伐。一是评议区域划分；二是评议区域内危害点拣选；三是台车验证试验；四是KM试验与罚分确认。

服从膝部接触印迹划出评估区域。对付假人的每条腿部，正在评估区域内分离举行聚集载荷与可变区域接触危害点查抄。

查抄是否存正在如许的硬点或机闭，并确认是否有将碰撞载荷举行分开或转达的手腕。若无聚集载荷危害点，对付驾驶员处所，将评议区域分为转向管柱核心两侧60mm的区域和其它区域。

查抄是否存正在方针危害点。若存正在，当整车碰撞试验中（正面100%&MPDB）大腿力大于3.8KN或者膝部位移大于6mm时，该罚分不行通过KM试验举行肃清，直接生效。

对付假人膝部有或许接触不到仪表板的状况，正在举行100%FRB碰撞试验前，企业需供给联系音信，试验前需正在仪表板上粘贴花泥，依照接触处所来举行评议区域划分，这种状况下，不必要举行滑台验证试验。

2）粘贴花泥举行试验后，假人膝部未接触到花泥，不再举行评议区域划分，也不再举行膝部危害评估。

状况一：正面100%FRB碰撞试验中膝部位移大于3mm，静态点爆试验后，大腿力目标超越3.8KN或膝位移超越6mm的状况。

必要分离安放分歧体位的假人，座椅调解到相应的策画处所，举行膝部气囊静态点爆试验（CAE或滑台试验），通过假人大腿力和膝位移目标来讯断是否存正在膝部气囊危机睁开的状况。若大腿力超越3.8KN或膝部位移超越6mm，可变区域扣分，聚集载荷找危害点，此时不担当KM试验。

状况二：正面100%FRB碰撞试验中膝部位移大于3mm，静态点爆试验后，大腿力目标未超限值或正面100%FRB碰撞试验中膝部位移小于3mm的状况。

起首必要确定正面100%FRB试验中膝部气囊是否发作触底。讯断格式为大腿载荷正在 5ms 内增补 1kN 且陪同骨盆加快率的增补。动作参考，通过高速摄像举行辅助确认。

若发作“触底”，必要增补一个特殊的滑台试验，试验中安放 HIII 50th百分位假人，台车试验中膝部气囊点燃期间需延迟 10ms。若假人腿部目标超限，可变接触区域罚分实用；当存正在聚集载荷危害点，直接罚分，无需举行后面的KM试验；若假人腿部目标未超限，服从没有设备膝部气囊举行后续可变区域接触和聚集载荷危害查抄以及KM试验。

评议区域的X对象是以膝部印记接触最低处所点为基准点，向仪表板内部延迟 20 mm 酿成的区域。

Y对象，对付驾驶员处所，查抄员（50百分位身体）将左脚安放正在脚踏板或地板上最亲热试验形态时的处所。动作参考，脚跟能够正在此处所根源上向后转移 100mm，向座椅中线 mm，同时膝部尽或许远地向左侧转移。右脚安放正在加快踏板上，正在维持脚部不转移状况下，将膝部尽量向右转移。以确定膝部也许接触到的区域，若有需要，座椅可向后转移至 95 百分位处所。

划分完评估区域，举行危害点查抄。起首，举行仪表板轮廓危害点查抄；其次举行20mm深度内危害点查抄。结果查抄评估区域外是否存正在妨碍小腿运动的机闭。