2017年5月23日，中国飞机强度研讨所与吉祥汽车研讨院正式订立政策合营订交。行为我国独一的飞机强度研讨、占定与验证核心，中国飞机强度研讨所将正在强度研讨界限累积50余年的技艺精深，与吉祥汽车的整车研发举行交融。此举记号着中国航空家当与民族汽车工业通过军民交融开启了全新的合营共赢时间，尖端航空科技的引入，将为

2017年5月23日，中国飞机强度研讨所与吉祥汽车研讨院正式订立政策合营订交。行为我国独一的飞机强度研讨、占定与验证核心，中国飞机强度研讨所将正在强度研讨界限累积50余年的技艺精深，与吉祥汽车的整车研发举行交融。此举记号着中国航空家当与民族汽车工业通过“军民交融”开启了全新的合营共赢时间，尖端航空科技的引入，将为中国汽车家当的起色带来庞大的技艺后台。

改日，中国飞机强度研讨所将充盈施展其正在静强度、动强度、怠倦强度、振动限定与噪声压抑、天色处境试验、复合原料强度等界限的技艺上风，与吉祥汽车研讨院展开深刻渊博的交换与合营，并供应高品德的技艺效劳，进一步坚韧吉祥汽车正在平和、节能、NVH等技艺界限的前沿上风。

吉祥汽车研讨院院长胡峥楠呈现：“中国飞机强度研讨所正在原料相接强度和怠倦本能研讨、原料本能测试等方面具有雄厚的技艺资源，吉祥汽车研讨院正在整车研讨方面具有领先的技艺上风，两边的资源和技艺具有很强的互补性，合营前景十分广大。咱们祈望与航空工业尖端技艺完成共享与交换，十分是正在原料新技艺运用及汽车轻量化等方面展开深方针合营，为用户带来更平和、更节能的汽车产物，激动中国由汽车消费大国向汽车筑筑强国的起色。”

继承筑筑最平和、最环保精品车的理念，吉祥汽车相当珍贵车身轻量化技艺的开拓及运用，正在大幅升高车身旋转刚度和强度的条件下，大大消重车身重量。吉祥汽车3.0车型高强钢运用比例到达60%以上，FE-6、NL-5等项目车身轻量化系数到达3.05和3.06的行业领先程度。2017年5月10日，吉祥汽车（杭州湾）研发核心正式竣工，吉祥汽车技艺品牌——“iNTEC人性化智驾科技”正式颁布，汽车平和、强壮生态、新能源、智能网联和主动驾驶成为吉祥汽车中央技艺政策的起色界限。

中国飞机强度研讨所所长王彬文呈现：“吉祥汽车近年来起色获得的效果，让咱们看到了中国汽车品牌的技艺能力和起色前景。中国飞机强度研讨所十分承诺将航空机合强度专业编制效劳于汽车工业，正在效劳航空工业界限强度所信仰满满，遴选与吉祥汽车合营，也笃信必然能助助吉祥汽车保留正在前沿界限的技艺上风，支持我国民族汽车工业的起色。

中国飞机强度研讨所是我国独一的飞机机合强度研讨核心和地面强度验证试验基地，具有代表国家对新研制飞机机合强度举行验证试验并给出结论的机能，筑所从此，平和、优质地已毕了我国险些整个研制、改型和引进的军机、民机的强度占定与验证试验，为新研和改型飞机平和牢靠地飞上蓝天施展着弗成代替的效力，此中征求新一代战争机、大型运输机、C919大型客机等一巨额“国之重器”，为我国航空工业起色做出了特别功勋。

飞机机合强度“平和性、牢靠性、经济性、适意性”等研讨倾向与汽车“平和、节能、环保”等筑筑理念不约而合：正在保障汽车机合平和的要求下，采用轻量化打算理念，尽大概地消重整备质地，从而升高动力性，淘汰燃料消磨，消重排气污染。正在《中国筑筑2025》的国家政策布景下，此次中国飞机强度所与吉祥汽车的强强合营将有力激动航空科技的家当化起色，并对中国汽车工业以至中国筑筑业的技艺升级带来深远影响。（由来：吉祥汽车）

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