由里卡众计划、与宝马M Motorsport连合开辟的最新6速依序驱动桥得胜交付里卡众正在GT3赛车变速箱的计划、开辟与环球供应界限具有二十众年经历，目前又一力作宝马M6 GT3正在2016年Daytona 24小时耐力赛上初度亮相，从此插手了一切环球顶级GT系列赛，蕴涵同样极具寻事性的纽伯格林24小时耐力赛和斯帕-弗朗科尔尚角逐。正在2016年首

宝马M6 GT3正在2016年Daytona 24小时耐力赛上初度亮相，从此插手了一切环球顶级GT系列赛，蕴涵同样极具寻事性的纽伯格林24小时耐力赛和斯帕-弗朗科尔尚角逐。正在2016年头度参赛之前，宝马M Motorsport工程团队已对搭配顶级里卡众变速箱的宝马M6 GT3举办了两万众公里的测试。2016年，它正在纽伯格林VLN耐力锦标赛上迎来第一场告捷，正在加拿大轮胎赛车公园进行的卫士泰克跑车锦标赛（IWSC）上摘得欧洲以外的第一顶桂冠。

两年后的2018年，里卡众开首交付更前辈的变速箱新版本，不断为这款具有光泽战绩的宝马赛车供应助助。宝马M6 GT3正在四月的纽伯格林VLN耐力锦标赛上赢得近来一次告捷，再次彰显了它举动环球最佳GT3赛车之一的苛重身分。

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