为了擢升驾驶的安乐性和痛速性，博世将重心放正在了易被粗心的车内部件之一遮阳板。据统计，比拟其他天色景况激励的车祸数目，因阳光酿成的短暂性失明所激励的车祸

为了擢升驾驶的安乐性和痛速性，博世将重心放正在了易被粗心的车内部件之一——遮阳板。据统计，比拟其他天色景况激励的车祸数目，因阳光酿成的短暂性失明所激励的车祸数目是其两倍。美国国家公道交通安乐办理局每年报道上千起与太阳强光合连的车祸；而另一项磋商也显示，正在猛烈光照前提下出车祸的危害比凡是天色景况下高16%。古代遮阳板技艺亏空以处置这一安乐隐患，由于它正在阻隔阳光直射入眼睛的同时也阻挠了驾驶员的个人视线。

因而，博世带来了更始的虚拟遮阳板处置计划，这是近一个世纪此后初次重构遮阳板计划。虚拟遮阳板由透后液晶显示屏和摄像头构成，完整差别于古代的遮阳板。仰赖智能算法，博世遮阳板处置计划不单能有用阻隔扎眼阳光，也不会阻滞驾驶员侦察道况。

“简直一起的驾驶员都晤面对云云的景况，那便是古代的遮阳板无法完整遮挡强光，尤其是正在清晨和黄昏时，扎眼的阳光会极大地波折驾驶员的视野，少许单纯的更始往往能带来重大的改良，虚拟遮阳板将彻底蜕变驾驶员侦察道况的体例。”

虚拟遮阳板正在2020年CES更始大奖评选中荣膺“最佳更始大奖”，并正在包括28个产物品种的评选中脱颖而出得回“更始奖”，该产物将于拉斯维加斯国际消费电子展中首展。据悉，由计划师、工程师和科技媒体构成的评审小组给博世虚拟遮阳板打出了最高分，虚拟遮阳板正在“车载文娱和安乐”种别中斩获“最佳更始大奖”。

虚拟遮阳板贯穿了驾乘职员监控摄像头与一块液晶显示屏，以追踪阳光正在驾驶员面部投下的暗影。联合监控摄像头供应的图像，编制诈欺人工智能不妨检测到驾驶员的面部并提取其面部特质，包含眼睛，鼻子和嘴巴等五官的地位，识别驾驶员面部的暗影。另外，虚拟遮阳板通过算法了解驾驶员的视线，并遵循阳光射入驾驶员眼睛的旅途调暗显示屏相应的个人；而显示屏的其余个人将仍旧透后，不会阻挠驾驶员大个人的视野。

“研发初期，咱们察觉驾驶员正在掀开古代遮阳板时总会正在眼睛上投下暗影，”博世北美技艺专家、虚拟遮阳板的拉拢开垦职员之一Jason Zink暗示。“这一察觉对简化产物理念和优化技艺计划形成了很大的助助。”

虚拟遮阳板更始性地诈欺液晶技艺阻隔特定光源，不单能削减阳光直射、减鄙夷线不适及低落车祸危害，况且也有助于增添驾驶员的视野、降低痛速性和安乐性。

从最初的创意构想、观点计划到测试制模，虚拟遮阳板是一个由员工发动，正在博世的更始文明中滋长出来的处置计划。博世驱使员工诈欺精益创业表面验证创意的客户效益、市集潜力和可行性，之后争取获准进入开垦阶段。

“让员工驾御主导是博世的企业文明，”博世北美总裁Mike Mansuetti暗示。动作博世内部更始营谋的一个人，虚拟遮阳板由北美团队开垦。“动作环球领先的技艺供应商，博世员工随时都能迸发出更始的‘火花’，咱们盼望不妨助力其绽放。”

正在Jason Zink的引导下，由三位动力总成工程师构成的团队将虚拟遮阳板的创意酿成实际，并诈欺闲暇期间筑制出原型，从而争取内部投资资金。“和很众处于初期的创意雷同，咱们起步时的资金和资源都绝顶有限，”Jason Zink暗示，“为了争取项目获批，咱们开始用一块从废物接收箱里翻出来的旧液晶显示屏筑制出了原型。”

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