摩登汽车集团举办了E-GMP Digital Discovery行径，全盘线上阐明会先容了全新电动汽车专用平台E-GMP的时间上风，并同时颁发了全新高速电机和电池体系。可能说，现

摩登汽车集团举办了“E-GMP Digital Discovery行径，全盘线上阐明会先容了全新电动汽车专用平台E-GMP的时间上风，并同时颁发了全新高速电机和电池体系。可能说，摩登汽车集团将以最高水准的电动汽车研发能力，引颈绿色转移出行新时期

2021年将是摩登汽车集团达成电动汽车奔腾的元年，铺排中会接连推出摩登汽车“IONIQ（艾尼氪）5”和起亚汽车“CV”（项目名称）两款全新电动汽车，而E-GMP举动一款时间麇集型全新平台，将成为新一代电动汽车产物线阵容的框架机合。

与此刻出自内燃机平台的电动汽车区别，E-GMP平台举动最优化的机合，专为电动汽车而生，充电一次可行驶600km（NEDC规范工况）。同时E-GMP平台可达成平展的地板策画。引擎、变速器和油箱等所占空间大幅缩减，革新性地提拔了车内空间的欺骗率。

E-GMP平台具有模块化、规范化的特质，不但可能依据客户的需求正在短期内拓展电动汽车产物阵容，还低落了车辆分娩的丰富性，提拔了分娩结果。同时，E-GMP平台正在机合策画中宽裕切磋到了即将成为实际的无人驾驶、高职能EV、V2G（Vehicle to Grid）等全方位利用规模，希望正在拓展来日转移出行市集份额方面阐明主动影响。

E-GMP平台引进模块化和规范化观点，正在产物企划阶段便发轫缩减了研发的丰富性，达成了跨车型和跨级其余活络产物研发。由此，E-GMP平台可能达成从轿车、CUV、SUV，到高职能、高能效车型的研发，仰仗E-GMP平台可赶速推出适应客户众样化需求的各种车型。针对客户对电动汽车加快速、操控强的驾驶体验需求，摩登汽车通过E-GMP平台可打制百公里加快工夫不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高职能车型。

正在古板内燃机汽车中，引擎霸占了较大的空间。而正在E-GMP平台中，正在原有安置引擎的地位搭载了轻量化的驱动电机，将电池安置正在车身焦点下端，达成了低重心策画与车体前后重量的合理分拨，打制了卓着的转弯职能及稳固的高速行驶职能。别的，E-GMP平台搭载了高速化电机，大幅提拔了驱动职能；还搭载了要紧实用于中大型车辆的5连杆后悬架，优化了搭车感及操控职能。

从电池和电机，到车身和底盘机合，E-GMP平台达成了针对电动汽车特点的最优化策画，同时搭载众项新时间，以保护搭客和电池的安闲。

起初，车辆前哨地位的撞击能量缓冲区，会劝导车身和底盘等一切框架机合变形，从而汲取能量，缓解撞击力；正在仪表盘前哨地位的承重撑持区采用了避险机合，最大节制低落了PE模块和高电压电池的报复力。别的，车身下端的高压电池庇护区，采用了超高张力钢来确保碰撞时的安闲性。举动搭客庇护区的乘坐区域，采用了A柱承重离别机合来防守变形；正在电池前端和周边地位巨额应用了热冲压成形辅助原料；电池外壳的焦点个别也坚固地相联到车体上，集体机合策画可有用缓得罪击力。

E-GMP平台打制了最适合来日电动化转移出行的革新策画及空间职能。缩短前后悬（从车尾到车轮核心的间隔）、拉长轴距（前轮和后轮轴之间的间隔）达成了性格化策画派头；伸展的座舱策画（驾驶座的仪表盘配件模块）拓展了搭车空间。同时，这种长轴距策画有助于提拔搭车感和行驶安闲性。

E-GMP平台搭载了全新PE体系（Power Electric System），涵盖了为新一代电动汽车全新研发的电机、减速器、左右电机的逆变器以及电池等。为保护空旷的车内空间，减轻车身重量，E-GMP平台的PE体系缩减了集体体积和重量，低落了各零部件间能量通报的损耗，将职能和结果提拔至最大值，同时采用800V高电压体系，大幅缩短了充电工夫。

同时，E-GMP平台还采用了最适合电动汽车专用车型的规范化电池体系，可依据车型级别、行驶间隔以及客户的糊口形式举办活络搭配。一切基于E-GMP平台研发的车辆，会搭载统一款规范化的电池模块，该模块由最高规范的能量密度电池组成，正在这种规范化模块底子上，用户可依据模块搭载个数来打制根本款和续航款等众样化电池组组成形式。

E-GMP平台标配了后轮驱动2WD形式，同时可依据装备的区别，弥补前轮电机，由此达成4WD驱动形式。同时，初度正在电动汽车上搭载“减速器隔分开合”（EV Transmission Disconnector，动力离散安装），可依据行驶情景，将电机和驱动轴举办离散或相联。通过这种策画，车辆可正在2WD和4WD驱动形式下自正在转换，最大节制低落不需要的动力损耗，达成高效驾驶。

为缩短充电工夫，E-GMP平台搭载了400V/800V众性能速充体系，可实用于800V超高速充电体系以及其它各种充电底子方法。近年来，为达成迅速充电，350kW级超高速充电底子方法正正在持续筑筑中，要紧针对搭载了800V高电压充电体系的电动汽车。

E-GMP平台适应这种趋向，正在策画中标配了800V高电压充电体系。采用超高速充电方法，车辆正在14分钟内可充电80%，完整充满可行驶600km（NEDC规范工况）。别的，即使只充电5分钟，也可行驶大约100km。

目前市情上寻常普及的速充底子方法，公众是针对搭载了400V充电体系的电动汽车，看待此刻搭载了800V高电压充电体系的电动汽车来说，要思应用这些速充底子方法，必要安置其它的零部件，但E-GMP平台冲破了这一范围性，搭载了无需安置其它零部件的众性能速充体系，可同时应用超高速充电方法和现有的速充底子方法。

正在摩登汽车集团铺排到2025年推出的44款电动化车型中，电动汽车共23款，个中涵盖了11款电动汽车专用车型，所占比重最大；同时，集团铺排正在环球市集达成年销量100万辆的方向，跃升为名副实在的环球电动汽车领军企业。

为此，摩登汽车正在本年8月推出了铺排最先搭载电动汽车专用平台E-GMP的纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”，并向来岁入手到2024年为止，率先推出涵盖紧凑型CUV、中型轿车及大型SUV等3款电动汽车专用车型的产物阵容。

起亚汽车也正渐渐践行中历久起色战术“Plan S”，努力于向转移出行及电动汽车营业体例举办革新性转型升级。起亚汽车本年9月对外胀吹，铺排到2025年将电动汽车销量比重扩张到20%，并颁发了7款车型的示妄思，这些车型是起亚汽车铺排截至2027年接连推出的搜罗CV和高职能车型正在内的电动汽车专用车型。

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