新能源汽车测试解决方案--轴耦合式测功机测试系统-绵羊汽车生活记录

轴耦合式测功机也称为轮毂式测功机。ROTOTEST轴耦合式底盘测功机是一个最高四象限能力的功率测功机，安装对应每个驱动轮毂，可让客户花费更少的时间和更少的资源去进行整车测试。和传统的底盘测功机(转毂型)不同的是，是在完成前端安装扭矩传感器，加上一个高分辨率的速度传感器直接耦合到车辆，可与“滚动路”相比，在精度和测试可能性上有巨大优势，因为在车轮和测功机之间没有滑动。

测试系统惯性低,得益于准确的测量系统,而独立于吸收系统。通过利用一个先进的4Q控制系统和ROTOTEST Active惯性™技术，车辆的惯性(质量)是模拟真实的道路条件。系统模拟能力为-标准驾驶循环，如ECE/EG, US06, FTP75，但也有高加速的真实驾驶循环。该测功机另一个巨大的优势是它的可移动性。完整的系统可以用最少的安装时间运输到一个新的测试地点，从而最大化可用性和成本效益。

Rototest测功机使用直观的Rototest®DynoVision™软件应用程序进行操作，测量和出报告使用通用和可扩展的Rototest®Datmon™软件应用程序进行。这两个软件应用程序共享所有Rototest测功器模型。