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自动驾驶沃尔沃XC90依靠博泽专有技术可自动关闭侧门

供应商博泽(Brose)为沃尔沃的首款自动驾驶汽车提供侧门驱动器。在今年年底,首款自动驾驶XC90将为汽车服务提供商Uber正式推出。▲用于Uber的自动驾驶沃尔沃XC9

供应商博泽(Brose)为沃尔沃的首款自动驾驶汽车提供侧门驱动器。在今年年底,首款自动驾驶XC90将为汽车服务提供商Uber正式推出。

▲用于Uber的自动驾驶沃尔沃XC90将成为首款配备博泽新型侧门驱动器的量产车。图片:沃尔沃汽车

自动驾驶沃尔沃汽车于年初在华盛顿特区的Uber Elevate峰会上亮相,目前正在瑞典托斯兰达(Torslanda)的沃尔沃汽车工厂进行前期生产。在今年年底,首辆自动驾驶沃尔沃XC90将为汽车服务提供商Uber正式推出。

借助自动关闭侧门的驱动器,可为实现自动驾驶的XC90做出巨大贡献。如果用户在离开车辆时没有正确关闭车门,则车辆必须能够自己完成,供应商会证明使用车门驱动器是合理的。

由于驱动器使用现有的门接口,因此博泽(Brose)能够将其集成到XC90的现有门架构中。供应商的系统包括驱动器、电子控制单元、电动车窗升降器和带有关闭辅助装置的侧门锁。

在以后的版本中,将引入具有集成防撞保护功能的自动开门功能。机电一体化专家还提供空调鼓风机、散热器风扇模块、电动转向马达、座椅结构及用于自动驾驶XC90的后挡板的非接触式打开和关闭系统。

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作者: sheep

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