当高速电机配上超级算法——汽车软件赋能盖瑞特电动增压和电气化动力系统-绵羊汽车生活记录

近日，汽车行业领先的差异化技术提供商盖瑞特在德国法兰克福车展首次公开展示了其第一代电动增压器。盖瑞特的电动涡轮增压器通过将最先进的超高速电动机和动力电子设备集成到涡轮增压器中，可实现卓越的性能、燃油经济性和更低排放，同时还为车辆的电气系统提供能量回收。

这款新型的电动涡轮增压器背后的创新不仅是和电气化部件的组合，还包括增压控制软件这个黑科技。增压控制软件的创新在通过模块化架构，轻松的整合到现有电子控制单元（ECU）中，集成到发动机控制模块（ECM），实现对电动涡轮增压器性能和燃油经济性的控制，从而有助于优化发动机的增压、扭矩、效率和排放水平，帮助整车厂满足更加严格的环境标准。同时该软件有助于优化混合动力汽车的能量管理，并且为增压器健康状况提供第一手数据。

盖瑞特通过涡轮增压器控制软件重新定义了传统发动机控制模块和机械式涡轮增压器之间的相互作用。发动机控制模块合作伙伴开发了新的集成环境（包括接口和内存分配），以帮助盖瑞特工程师将控制代码应用到发动机控制模块中，从而方便客户独立校准增压策略。

增压控制是朝着动力系统优化迈出的第一步，盖瑞特拥有扩展为预测性能源管理所需的所有软件构建模块。该控制软件不仅有助于优化动力系统性能，而且成为盖瑞特在通往预测性能源管理、动力系统优化和车辆健康管理的技术道路上开发的构建模块之一。这些创新也为盖瑞特的集成车辆健康管理（IVHM）提供了良好基础，支持实现车辆精确诊断和预诊断。