。捷途旅行者基于昆仑底盘架构打造，采纳用户共创设计；提供1.5TD、2.0TD，以及1.5TD奇瑞第五代专用混动发动机；匹配7DCT、8AT，以及奇瑞第三代3DHT变速箱；配备博格华纳第六代四驱系统、电子差速器、XWD智能四驱系统等越野装备；配备8155智能座舱，并有5座和7座供选。

捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，车身外观运用了硬朗的车身造型，大面积平直的型面和线条，让整台车充满力量感。

捷途旅行者将会提供5座和7座版车型，其中5座版车型C柱采用上扬设计，而7座版车型则将会使用平直线条，以便为第三排乘客带来更好的视野。

搭配上外凸的轮眉、外挂大尺寸备胎罩、棱角分明的车窗、悬浮式车顶等进一步强化了越野车应有的气场。

捷途旅行者将会搭载8155智能座舱，将会配备8155车规级芯片。内饰采用简约的T型布局，并且将各个功能区井井有条的区分开，多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏、换挡杆控制区等一字排开，便利性很高。

中控屏下方按键区，变速箱换挡杆采用水晶挡头和飞机拉杆的造型，周边还布置有：手机无线充电、低速四驱、越野模式选择旋钮等一系列功能按键。

另外，在车门、中控区等处还设计了粗壮的拉手，并搭配铆钉设计，与硬派的外观和越野车定位相契合。

捷途旅行者提供1.5TD、2.0TD，以及1.5TD奇瑞第五代专用混动发动机；匹配7DCT、8AT，以及奇瑞第三代3DHT变速箱；配备博格华纳第六代四驱系统、电子差速器、XWD智能四驱系统等越野装备。在此硬件基础上，捷途旅行者还将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面有更突出的表现。

其中，捷途官方开发了越野场景、无人机场景、露营场景在内的20余种场景功能，体现在驻车空调、拖车资质、涉水感应、平台行李架等40余项选项配置，其中20余项可全装或者可选装，让捷途旅行者极具可玩性。

20万左右的硬派越野车的市场目前还比较空旷，如果能兼顾城市通勤和舒适性，将会大放异彩。捷途旅行者值得期待。