去年实现营业收入332397万元，同比增长33.6%；净利润达4797万元，同比大增2630%。

李大开预测今年一季度，法士特变速器的销量将同比增长60%以上。但5月后，变速器的销量增长会有所放缓。

目前国内厂家研制的共轨系统也出来了，但还没有形成批量。另外，国内厂家采用价格更低的燃油喷射方案也在研发之中。

北京福田康明斯发动机有限公司由北汽福田和康明斯按50：50比例投资组建，主要产品为康明斯最新一代2.8升与3.8升直列四缸高压直喷式轻型柴油机。

用于驾驶员辅助系统的驻车辅助系统传感器生产线、新增的安全气囊电子控制单元生产线以及采用先进混合工艺技术的生产线。

由南京金城机械有限公司和日本株式会社三国、日本冈谷钢机株式会社共同投资建设的南京金城三国机械电子有限公司在南京江宁科学园开工。

跨国汽车零部件巨头在中国的发展战略正在悄然改变，“隐形战略”即高科技研发战略，成为深入挖掘日渐成熟的中国市场的新手段。

2007年，中国大陆出口金额较大的汽车电子产品依次为布线组、汽车音响、无线电导航设备和音响信号装置，分别为18.61、14.89、12.59和1.29亿美元，出口金额增长较快的依次为ABS、安全气囊、电动天窗、空气调节器、音响信号装置和无线电导航设备，分别同比增长178.2%、105.1%、100.7%、73.4%、73.0%和63.4%。

飞思卡尔和意法半导体两个“死对头”的联合，将给汽车电子行业的很多中小供应商带来“灾难”。特别是国内的很多本土供应商和设计公司。他们因技术因素、市场因素和产品联合因素等，将面临被收购或者破产。

锦州汉拿电机与北美一家汽车制造商签署了价值超过1350万美元的发电机、起动机4年供货合同，从2009年6月到2013年6月向该制造商的北美工厂供货。

宝马汽车公司正在考察印度100多家汽车零部件制造商，并计划在印度采购发动机和底盘，支持全球业务发展。

博格华纳波兰新厂初期产能设定为50万个涡轮增压器，2009年开始生产，供应西欧和东欧的汽车制造商；并将在之后两年将产能提升为200万个。

日立在06年停止受理涡轮过给器的新订单，但在日美欧汽车燃耗规定越来越严格的情况下，配备高燃效涡轮的车型需求有望扩大，因此决定再次涉足该业务。

日本电气电子公司（NEC Electronics Corp.）将斥资20亿日圆以提高在日本的汽车半导体产量。

该课题此次获得国家科技支撑计划专项经费1200万元，课题项目的计划完成时间是2010年12月底前。

这些充满氢的巴克球的分子形成的晶体或粉末状物质，在某些条件下，应该可以用来释放纯氢以供燃料电池或其他形式的引擎使用。