对于德国大陆集团而言，该举措意味着其在亚洲物流业务的进一步发展。德国大陆集团全球仓储及轮胎物流负责人Carsten Sziegoleit先生表示：“在马来西亚大规模的物流系统重组之后，中国地区将是大陆集团接下来要应对的一个新挑战。在中国投入运作的物流系统将依照大陆集团的物流程序和体系而确定。我们相信在上海新成立的仓储物流中心将会有一个良好的开始。”

新的仓储物流中心可确保轮胎能快捷便利的送达中国各个省区，这将为大陆集团扩大在中国市场的影响力提供有力支持。随着2006年大陆集团亚洲总部在上海的落成，德国马牌轮胎建立了当地的销售机构，其在中国的销售网络正处于快速的发展中。迄今为止，德国马牌轮胎已建立起50家直销形象店，并计划到明年初扩张到100家。

德国马牌轮胎旗下的乘用车和轻型卡车轮胎分部拥有马牌(Continental)、宝龙(Barum)和森美(Sime)，以及Uniroyal (除中北美市场以外)、Semperit、General Tire、Euzkadi、Viking、Gislaved和 Mabor品牌。其中，马牌轮胎为乘用车和轻型卡车轮胎分部旗下的高端品牌，在配套市场和替换市场中均占据主导地位，其它区域品牌则以独特的性能特点在各区域的替换市场中占据着领先地位。乘用车和轻卡车轮胎分部在全球10个国家的15家工厂进行生产。该事业部还负责管理集团旗下的轮胎零售公司、摩托车和自行车等两轮车轮胎业务部。

商用车轮胎分部为商用车客户提供全系列的轮胎，广泛适用于卡车、客车、工业及工程车辆。除马牌轮胎外，商用车轮胎分部也为全球市场供应宝龙（Barum）和General Tire，并拥有众多区域品牌，以供应不同的市场。为满足消费者和汽车制造商不断变化的需求，商用车轮胎分部共在全球7个国家的10个工厂进行生产，并在配套市场和替换市场中取得了出色的业绩。

德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一。在轮胎、制动技术、行驶动力控制、汽车电子和传感器、混合动力及车载通讯系统技术方面实力雄厚。集团下设四大分部：汽车系统、乘用车和轻型卡车轮胎、商用车轮胎以及康迪泰克。凭借多年的丰富汽车专长，德国大陆集团运用专业技术，发扬合作精神，竭诚为客户开发、生产和供应品质卓越的产品，致力于开创安全、舒适的驾乘体验。现今，德国大陆集团在全球拥有约有89000名员工，分布在全球100多处生产厂，研究中心和试验车道。2006年大陆集团全球销售总额达到149亿欧元。