行业首款满足量产级的氮化镓（GaN）氮化镓三合一总成产品，采用了安世半导体的车规级CCPAK顶部散热的器件。氮化镓控制器采用四并联方案设计，本次展出的氮化镓电机控制器性能参数如下： 1、工作电压范围：240 – 420VDC 2、峰值功率：35kW 3、峰值电流：165Arms 4、峰值效率：99.34% 5、高功率密度、NVH性能优良 上海电驱动开发的氮化镓控制器具有超高的效率，其最高效率达99.34%，效率大于90%的高效区占比为93.58%；在相同工况下，对比传统的硅基IGBT控制器效率上有大幅度提升。

1、高功率密度：功率单元采用四颗GaN器件并联设计，结构紧凑、体积小； 2、高效率：控制器最高效率达到99.34%，效率MAP大于90%的高效区占比为93.58%； 3、低成本：效率和SiC相当，但成本相对更低； 4、可拓展性：功率器件并联式设计更容易拓展到不同功率等级平台，适配不同的需求；

未来前景：GaN器件具备更高的效率（相较于IGBT）和更低的成本（相较于SiC）等独特优势，随着GaN技术的发展，相信在未来电动化系统里的应用会越来越广泛。

由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。