7月19日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，尽管价格战挤压了该公司的利润率，但在“动荡时期”该公司可能会再次下调电动汽车的价格。

今年第二季度，特斯拉总营收同比增长47%至249亿美元，净利润同比上涨20%至27亿美元，但降价措施使其毛利率降至18.2%，是16个季度以来的最低水平。

特斯拉已向德国地方当局申请批准对柏林工厂进行全面改造，以将该工厂的年产能翻一番，使电动汽车产量达到100万辆，电池产量达到100 GWh，使其成为欧洲最大的汽车工厂。

7月20日，吉利旗下远程新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成A轮融资，融资金额达6亿美元（约合43.36亿元人民币）。

日本汽车制造商日产宣布，该公司将在美国和加拿大市场上，将其电动汽车的充电接口从联合充电系统（CSS）转换为特斯拉的北美充电标准（NACS）。这一转变将于2025年生效，将关系到日产 Ariya以及日产未来的电动车型。

美国政府机构计划在2023预算年度内采购9,500辆电动汽车，这一目标几乎是上一预算年度的三倍，据悉，共有26个机构的电动汽车采购计划获批，这些机构将需要超过4.7亿美元的车辆采购资金，以及近3亿美元的额外资金，用于必要基础设施的安装和其他开支。

7月19日，越南电动汽车制造商VinFast表示将于下周开始在美国北卡罗来纳州正式建设其电动汽车工厂，目标于2025年投入使用，在第一阶段每年生产15万辆电动汽车。

特斯拉联合创始人JB Straubel成立的电池回收初创企业Redwood Materials正在进行融资谈判，该公司希望筹集7亿美元的资金，以在内华达州建立首座大型工厂。这笔交易之后，该公司的估值将达到50亿美元。

6月份，受益于电动汽车需求的增长和零部件供应的改善，欧洲汽车销量同比增长19%至127万辆，连续第11个月实现增长。其中，纯电动汽车的销量飙升了55%，而柴油车的销量下降了10%。

6月法国乘用车注册量同比提升了11.5%，至190,848辆。其中，电动乘用车注册量为51,215辆，同比提升51%，市场份额从一年前的19.8%提升到了26.8%。

根据雷诺集团7月19日发布的信息，2023年上半年，雷诺集团在全球的销量为1,133,667辆，同比增长13%。在其最重要的欧洲市场，雷诺集团的销量同比增长24%。

三名知情人士表示，日产和雷诺将在未来几天宣布重组后的联盟，并最终敲定交易，为长达10个月的谈判画上句号。

在大众围绕提振股市价值重新调整战略之际，投资者警告称，如果集团监事会继续缺乏继任计划，那么大众的努力将白费。

瑞典卡车制造商沃尔沃集团7月19日表示，第二季度其调整后营业利润激增57%至217亿瑞典克朗（约合21亿美元），超过了路孚特金融市场普遍估计的184亿瑞典克朗。

在7月26日的国会听证会上，美国议员将寻求启动长期停滞不前的自动驾驶汽车安全监管立法。关于如何修改法规以涵盖自动驾驶汽车，包括消费者和法律保护的范围，国会的立法已经停滞了五年多。