跟着我国汽车家产的生长和消费升级，加倍是新冠肺炎疫情发生后，消费者对车内境遇强健的闭切和需求日益苛苛。 国家主管部分、汽车企业、科研机构等也都参加了大批人力、物力实行商讨，少许新技能、新摆设、新功用持续正在汽车上

跟着我国汽车家产的生长和消费升级，加倍是新冠肺炎疫情发生后，消费者对车内境遇强健的闭切和需求日益苛苛。

国家主管部分、汽车企业、科研机构等也都参加了大批人力、物力实行商讨，少许新技能、新摆设、新功用持续正在汽车上竣工。有个人车企推出了0.1μm级的高效过滤滤芯，滤清器的检测及拓荒商讨已成为行业中心闭切的对象，同时，中国汽车强健指数鉴戒其它行业的进步经历，推出了国表里第一个整车级车内颗粒过滤及整车阻隔防护测评轨范。硬件才具先容

中国汽车工程商讨院股份有限公司于2020年4月筑成，并参加行使国内第一个整车级PM测试境遇舱，为整车车内颗粒物测试供给了较为坚固的境遇模仿前提。

通过境遇舱轮回氛围众级过滤编制和优良的境遇舱密闭性，竣工舱内氛围中PM2.5浓度正在30分钟内到达10μg/m3以下。PM舱众级过滤编制正在确保舱内颗粒物过滤结果达99.97%的同时，确保坚固的温湿度前提，竣工对PM浓度极低的干净境遇模仿。

整车PM境遇舱独有的颗粒物扰流编制，最大水平保证了舱内差别地点各监测点的PM的搀和度大于80%，以确保PM评判中“模仿雾霾”的坚固性。

商讨协议“车内颗粒物（PM）过滤测试举措”，方针正在于酿成团结的技能类型、试验次序、评判规矩，扩展空调滤清器正在整车级的机能考查机制，满意驾乘职员对用车氛围质料持续进步的紧迫需求，有用袒护车内职员的身体强健和安适。鼓舞整车机能、空调编制技能、空调滤清器质料、新技能的运用提拔和生长。

中国汽车强健指数车内颗粒物（PM）测评板块闭键蕴涵两个评判目标，永诀是“整车颗粒物阻隔（Z）”、“车内颗粒物净化才具（E）”。

“整车颗粒物阻隔（Z）”是模仿车辆正在高雾霾污染境遇泊车形态下，侦察车内PM2.5浓度的改观；

“车内颗粒物净化才具（E）”是模仿车内氛围受到PM2.5污染后，开启车辆空调内轮回及净修饰配，侦察车内PM2.5去除才具。

该评判板块总分102分，“整车颗粒物阻隔（Z）”分值为20分，“车内颗粒物净化才具（E）”分值为80分，附加分2分（如：车辆加装了PM2.5浓度推行监测功用）。

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